- گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران، دنبال رضایت مشتری
- گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران
- فیدلیتی گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران
- دیگنیتی پرستیژ، پر قدرت!
- اما خب، چرا پرستیژ؟
- بهمن ریسپکت؛ احترام
از غرفه‌های بسیار بزرگ و شکیل حاضر در نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران ۱۴۰۱، می‌توان به غرفه “گروه بهمن” اشاره کرد. غرفه گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران با تنوع بالای محصولات خود در سال‌های اخیر، یکی از بزرگ‌ترین مکان‌ها برای نمایش خودروهای این گروه بود که با استقبال نسبتا خوبی نیز رو‌به رو شد. همراه رینگ‌اسپورت باشید.
گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران، دنبال رضایت مشتری
در میان تاریخ خودروسازی ایران، همواره گروه بهمن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. این خودروساز نسبتا بزرگ ایران، همیشه زیر سایهٔ ایران‌خودرو و سایپا، باقی مانده، اما از نظر نگارندهٔ متن، این زیر سایه بودن، باعث شده تا این گروه، بتواند با حواشی کمتری، در بازار پر حاشیهٔ ایران، به‌دنبال رضایت مشتری باشد. موضوعی که گویی یکی از مهم‌ترین هدف‌های این کمپانی‌ست.
گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران
تنوع خودروهای عرضه شده توسط گروه بهمن، در نمایشگاه خودروی بین‌المللی تهران، زیاد نبود، اما همین تعداد خودرو نیز نسبت به غرفه‌های ایران خودرو، فردا موتورز یا حتی مکس‌موتورز، غرفه این کمپانی را در چشم، برجسته‌تر جلوه می‌داد.
فیدلیتی گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران
در میان خودروهای گروه بهمن در نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران، دو دستگاه دیگنیتی پرایم با رنگ‌های سفید و مشکی، به چشم می‌خور‌ند که نمونهٔ مشکی رنگ، با داشتن رینگ‌های ۱۰ پر ۲۰ اینچ، زیبایی خاصی نسبت به نسخهٔ سفید رنگ تداعی می‌کرد.
اما نکتهٔ عجیب، این بود که این خودروها (نسخه سفید و نسخه مشکی بهمن فیدلتی) نسخه‌های جدیدی نبودند. صرفا (دقیقا) همان نسخه‌های موجود در بازار بودند و هیچ تفاوت دیگری با آن‌ها نداشتند. تیم رینگ‌اسپورت که به دلیل پاره‌ای از مسائل از حضور در روز خبرنگاران (Press Day) جا مانده بود؛ بسیار مشتاق بود که نسخهٔ فیس‌لیفت فیدلیتی در این نمایشگاه برای عموم رونمایی شود، اما این اتفاق نیفتاد و دو دستگاه فیدلیتی عادی، در نمایشگاه حضور داشتند.
دیگنیتی پرستیژ، پر قدرت!
یکی از مهم‌ترین خودروهای رونمایی شده در تمام نمایشگاه، بدون شک دیگنیتی پرستیژ غرفه گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران بود، میتوانید تست و بررسی دیگنیتی پرایم را در اینجا بخوانید. دیگنیتی پرستیژ از لحاظ طراحی ظاهری، تقریبا فرقی با نسخهٔ پرایم خود نداشت و در خیابان‌ها به سختی می‌توان متوجه تفاوت این دو خودرو شد. اما به طور ریز بینانه، در قسمت جلو، محل قرار گیری چراغ‌های مه‌شکن و… کمی با هم متفاوت هستند، همچنین در نمای عقب شاهد به‌‌کارگیری چهار لوله اگزوز هستیم که جلوهٔ اسپورتی به انتهای خودرو بخشیده‌اند.
اما خب، چرا پرستیژ؟
موضوعی که دیگنیتی پرستیژ را یکی از “مهم‌ترین‌ها” می‌کند، در زیر کاپوت آن قرار دارد، بر خلاف نسخهٔ پرایم که شاهد حضور یک موتور ۱.۵ لیتر توربوشارژر در خودرو بودیم، دیگنیتی پرستیژ از یک موتور ۲ لیتری توروبوشارژر GDI استفاده می‌کند که می‌تواند قدرتی معادل ۲۲۸ اسب بخار قدرت به چرخ‌های خودرو تزریق کند.
این عدد در کنار تکنولوژی توربوشارژر و این حجم موتور، دیگنیتی پرستیژ را به یکی از “قوی‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژ داخل” تبدیل می‌کند.
وجود این لقب برای نمایشگاهی که عمدتا شاهد حضور خودروهای ۱.۵ لیتری با ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت است، نکتهٔ جالب توجه‌‌ایست.
اما فیدلیتی‌های قدیمی (بله قدیمی، فیدیلیتی پرایم‌های حاضر در بازار متعلق به سال ۲۰۱۸ هستند، ۴ سال پیش) و دیگنیتی پرستیژ نسبتا جدید، تنها برگ‌برنده‌های گروه بهمن نبودند و این شرکت از یک سدان جدید نیز رونمایی کرد.
رینگ اسپورتی عزیز اگر مایلید تا با صفر تا صد مراحل پرداخت خلافی خودرو آشنا شوید به صفحه ۶ روش استعلام خلافی خودرو و اعتراض به خلافی خودرو مراجعه نمایید.
بهمن ریسپکت؛ احترام
سدان جدید بهمن، با نام ریسپکت که در غرفه گروه بهمن در نمایشگاه خودروی تهران دیده میشد، با طراحی جدید خود (البته جدید برای بازار ایران) توانست نگاه‌های زیادی را به خود جلب کند. این سدان جدید، ریسپکت نام داشت؛ نام‌گذاری خودروهای گروه بهمن، به نظر نگارندهٔ متن، یکی از نکات جالب و مثبتی‌ست که در این چند وقت اخیر شاهد آن هستیم، نام‌گذاری یک خودرو به نام “احترام” در کنار اسامی‌ای مانند دیگنیتی (به معنی “وقار”) و… باعث ایجاد یک تفکر مثبت برای بیننده می‌شود.
سدان جدید بهمن اما با داشتن موتور ۱.۵ لیتر توربوشارژر (مانند تقریبا تمام خودروهاس نمایشگاه) احتمالا می‌خواهد چری آریزو ۶ را هدف بگیرد. خود ریسپکت نیز در بازارهای جهانی محصولی از یکی از زیرمجموعه‌های چری است. به همین دلیل پلفرم، موتور، و طراحی نزدیکی به این سدان پرطرفدار مدیران خودرو دارد.
این موضوع باعث شده بود که بسیاری از حضار، از بهمن ریسپکت، با نام “برادر ناتنی آریزو ۶” یاد کنند.
همچنین ذکر این نکته الزامی‌ست که در خلال این نمایشگاه، گروه بهمن از لوگوی جدید خود رونمایی کرد.
