- درآمدی بر تسمه تایم (Timing Belt)
- خودرو هایی که از تسمه تایم استفاده می کنند
- درآمدی بر زنجیر تایم (Timing Chain)
- چه خودروهایی از زنجیر تایم استفاده می کنند؟
- دنده تایم (Timing Gear)
- جمع بندی تایمینگ های خودرو
در مقاله مقایسه تایمینگ های خودرو سعی داریم تا در مورد انواع تایمینگ ها صحبت کنیم و با تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم آشنا شوید. بارزترین تفاوتی که می‌توان گفت این است که دنده (gear) از لحاظ ظاهری با دیگر تایمینگ ها متفاوت است، در دنده همانطور که مشخص است از چرخ دنده استفاده می شود در حالی که تسمه و زنجیر مشخصا از یک دور خاص کمربند مانند استفاده می شوند که همگی آنها وظیفه اتصال میل لنگ موتور به میل بادامک و همگام‌سازی چرخش آنها را دارا هستند.
پس با یکی دیگر از سری مقالات گاراژ رینگ اسپورت همراه ما باشید ….
تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم
در ابتدا، موتورها از دنده استفاده می کردند، اما به آرامی به زنجیره های تایم تبدیل شدند. بعداً، تسمه‌های تایم آمدند و ساکت‌تر، اما مشکل‌ساز بودند. اما باوجود ارزانی و کم صدا بودن ، پارگی تسمه‌های تایم طی سال‌های مختلف به بسیاری از موتورهای Interference آسیب رسانده است. طراحی های Interference با بهبود راندمان موتور، قدرت، مصرف سوخت و آلایندگی به موتورها کمک می کند تا بهتر نفس بکشند و این ضرورت استفاده این نوع موتورها در برخی خودروها است.
اخیراً، خودرو ها به زنجیر های قوی‌تر و بادوام‌تر بازگشته اند. در نتیجه از خرابی و آسیب زودرس موتورهای Interference جلوگیری می‌کند.
درآمدی بر تسمه تایم (Timing Belt)
بهتر است که با تسمه شروع کنیم که پر استفاده‌ترین نوع از تایمینگ‌های خودرو است. تسمهها معمولاً ارزان‌تر از بقیه تایمینگ‌ها هستند و از اواخر دهه ۹۰ میلادی در خودروهای مختلف بیشتر استفاده می‌شوند. تسمه صدای موتور و ارتعاشات آن را کاهش می‌دهد. در نتیجه به تعویض و چک کردن مکرر خودرو می‌انجامد. تسمهها باید هر ۶۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شوند. البته مدت زمان تعویض آن، به موارد زیادی از جمله نوع خودرو و ماندن در ترافیک بستگی دارد .
مزایای تسمه تایم
- تکنولوژی جدیدتر نسبت به دنده و زنجیر
- کاهش چشمگیر هزینه تولید
- کاهش وزن موتور نسبت به زنجیر
- کاهش چشمگیر صدا و لزرش موتور
- راحتی سرویس و تعویض آن توسط همگان
- به صرفه بودن برای خودروهای شخصی
معایب تسمه تایم
- عمر پایین‌تر نسبت به زنجیر
- افزایش هزینه سرویس و نگهداری
- استفاده زیاد از دورهای بالای 4000 دور بر دقیقه (rpm) باعث استهلاک سریع قطعات می‌گردد.
- عدم استفاده از دنده مناسب باعث فشار خیلی زیاد روی تسمه می‌گردد.
- تعویض زود به زود
- زیاد سفت‌کردن تسمه باعث خرابی تسمه سفت‌کن و در نهایت خرابی تسمه خواهد شد.
- پارگی تسمه باعث اسیب جدی به موتورهای Interference می‌شود.
خودرو هایی که از تسمه تایم استفاده می کنند
همانطور که اشاره شد متداول ترین تایمینگ هست پس قابل حدس است که در خودرو های زیادی بکار رفته باشد .
نتیجتا برخی از خودرو ها عبارتند از :
پراید ، پژو ۴۰۵ ، پژو ۲۰۶ ، پژو پارس ، کیا ریو ، تیبا ، ساینا ، کوییک ، شاهین ، دنا و دنا پلاس ، رانا و رانا پلاس ، انواع مدل های سمند ، تارا ، تویوتا کرولا ، فولکس واگن گل ، رنو مگان و تندر ۹۰ ، سیتروئن زانتیا ، میتسوبیشی گالانت و لنسر ، هیوندای آوانته و ورنا و بسیاری از ماشین هایی که روزمره در خیابان آنها را مشاهده می کنیم
تسمه تایم ۲۰۶ 
تسمه تایم سمند
درآمدی بر زنجیر تایم (Timing Chain)
این نوع از تایم‌ها، نسبت به نوع قبلی تکنولوژی قدیمی‌تری است. همانطور که در بالا ذکر شد، خودروسازهای خارجی به این نوع برگشته‌اند و جدیداً کمتر از تسمه استفاده می‌کنند. زنجیرها از جنس فلز هستند و اغلب در خودرو های گران قیمت، پرشتاب و پرقدرت استفاده می‌شوند.
جالب است بدانید که زنجیرها در برخی از خودروهای مسابقه‌ای نیز کاربرد دارند.
اگر به دنیای فرمول ۱ و خودروهای مسابقه‌ای علاقه‌مند هستید، پیشنهاد می‌کنم از صفحه اخبار فرمول یک ما دیدن فرمایید.
مزایای زنجیر تایم
- کاهش هزینه تولید نسبت به دنده تایم
- افزایش قدرت موتور و گشتاوری آن
- کاهش لزرش موتور نسبت به دنده تایم
- کاهش چشم گیر صدای موتور نسبت به دنده تایم در دراز مدت
- تنظیم دقیق تر تایم سوپاپ ها نسبت به دنده تایم
- عمر بالا نسبت به دنده تايم و تسمه تایم
معایب زنجیر تایم
- صدای بیشتر نسبت به تسمه
- زمانی که پاره شود، خسارت بسیار زیادی به موتور وارد می شود.
- خرابی آن باعث شکستن پیستون می شود.
- وزن بیشتر نسبت به تسمه
- مصرف سوخت بیشتر نسبت به تسمه تایم
- قیمت بالاتر نسبت به تسمه تايم
چه خودروهایی از زنجیر تایم استفاده می کنند؟
- اکثر BMW ها
- بیشتر مرسدس ها
- همه کادیلاک ها
- آلفا رومئو ۱۵۹
- شورولت کوروت
- داچیا داستر
- سانگ یانگ ها
- ساندرو
- ساندرو استپ وی
- هوندا جاز
- مزدا با موتور Skyactiv-G
- اکثر خودروهای مسابقه ای
دنده تایم (Timing Gear)
و اما در آخرین مبحث مقاله تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم و دنده تایم به چرخ دنده ها که قدیمی ترین تایم ها هستند میپردازیم. چرخ دنده های زمان بندی از برخی جهات، ساده ترین عملکرد را دارند. یک چرخ دنده در جلوی میل لنگ و چرخ دنده دیگری در جلوی میل بادامک را می چرخاند. دنده تایم ها تقریبا همیشه در جلوی موتور قرار دارند و توسط روغن موتور روغن کاری می شوند. آنها فقط در صورتی نیاز به تعمیر دارند که یکی از چرخ دنده ها شروع به سایش کند. در این صورت تعویض تنها راه تعمیر است.
مزایای دنده تایم
- عمر تقریبی بالاتر نسبت به تسمه
- هزینه سرویس و نگهداری بالا به نفع تولید کننده
- زمان بندی دقیق بادامک
- مناسب برای موتور های OHV
معایب دنده تایم
- صدای بیشتر
- هزینه تولید بیشتر
- لرزش زیاد موتور
- عمر پایین تر نسبت به زنجیر
- کاهش تقریبی گشتاور
- وزن بالا
- مصرف سوخت بیشتر
جمع بندی تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم و دنده تایم
نهایتا در جدول ذیل به ترتیب عناوین را برای تایمینگ های مختلف اولویت بندی کردیم (البته برای مثال در هزینه تولید، دنده تایم هزینه بالاتری نسبت به بقیه دارد).
بسیار عالی، اما بهتر نبود بجای لفظ interference از لفظ تداخلی استفاده میکردین؟ فهمش هم برای مخاطب عام راحت تره، یا اینکه حتی توضیح میدادین جریانش چیه
یه نکته دیگه هم این که نمیشه گفت یه کمپانی فقط از یه تکنولوژی برای تایمینگ استفاده میکنه، مثال نقضش برای همه کادیلاک ها، موتور LA3 جنرال موتورزه که روی CTS نسل یک بود، یا مثلا موتور OM607 مرسدس که روی فک کنم کلاس B بود، جفتشون تسمه تایم دارن
با عرض سلام و وقت بخیر دوست عزیز
بله کاملا حق باشماست واژه (تداخلی) برای مخاطب عام بهتره و موقع نوشتن مقاله بنده به این موضوع دقت نکرده بودم
در مورد تایمینگ های یک کمپانی عرض کنم که صرفا یک کلیت گفته شد و قطع به یقین همانطور که شما فرمودید ممکن است کمپانی های خودرو سازی از هر ۳ نوع در انواع موتور های خود استفاده کنند .
ممنون از نکات به جای شما