آموزش نرم افزار داینو ۲۰۰۰ (شبیهسازی تیونینگ فنی خودرو) + پروژه موتور TU5jp4 فابریک و توربو
- مقدماتی بر شبیهسازی تیونینگ فنی خودرو با داینو 2000
- آموزش شبیهسازی تیونینگ فنی خودرو با داینو 2000
- تنظیمات پیستون در شبیهسازی تیونینگ فنی موتور
- تنظیمات سرسیلندر تیو5 فابریک در داینو 2000
- تنظیم نسبت تراکم پیشرانه در Dyno2000
- تنظیم سیستم اگزوز در داینو2000
- تنظیمات میل سوپاپ در Dyno2000
- داینو 2000 چه کاربردی دارد؟
- سوالات متداول
اگر به تیونینگ و راه پراز هیجان این صنعت علاقه دارید؛ قطعا به این فکر کرده‌اید که چگونه می‌شود قبل از هر اقدامی، تاثیر تغیراتی که بر روی خودروتان انجام خواهید داد؛ بدانید. نرم افزار داینو ۲۰۰۰ (Dyno2000)، اینجاست تا شما با تخمین بسیار خوبی از نتایج کارهایی که برروی خودروتان انجام خواهید داد؛ اطلاع یابید.
با رینگ اسپورت، تخصصی ترین مجله تیونینگ ایران همراه باشید تا آموزش مقدماتی این نرمافزار هیجان انگیز (داینو ۲۰۰۰) را باهم یاد بگیریم …
مقدماتی بر شبیهسازی تیونینگ فنی خودرو با داینو ۲۰۰۰
Dyno2000 یک برنامه پیشرفته شبیهسازی پیشرانه است که برای اجرا بر روی PC طراحی شده است. این نرمافزار به شما امکان میدهد تقریباً هر موتوری را که میتوانید تصویر کنید؛ بسازید و با تغیراتی برروی قسمتهای مختلف آن، آزمایش کنید. اولین و مهم‌ترین اقدامی که باید انجام دهید؛ انتخاب موتور خودروتان از لیست پیشفرض برنامه و یا انتخاب دستی مشخصات پیشرانه موردنظر شماست.
<br/>
همچنین شما رینگ اسپرتی گرامی میتوانید فایل های مربوطه این آموزش مقدماتی را از باکس های زیر دانلود و استفاده نمایید.
لینک دانلود نرمافزار داینو ۲۰۰۰ را از اینجا میتوانید دریافت نمایید.
پروژه داینو ۲۰۰۰ برای موتور تیو۵ فابریک (TU5jp4) و پروژه موتور تیو۵ توربو (TU5jp4 Turbo) را میتوانید با زدن بر روی هرکدام دریافت نمایید
آموزش شبیهسازی تیونینگ فنی خودرو با داینو ۲۰۰۰
پس از دانلود نرمافزار از لینک‌های بالا بایستی فایل exe. را از داخل زیپ پیدا کرده و اجرا نمایید؛ این نرمافزار هیچ نیازی به نصب ندارد و بصورت پرتابل در اختیار شما قرار داده‌شده‌است.
تنظیمات پیستون در شبیهسازی تیونینگ فنی موتور
در وحله اول، شما بایستی موتور خود را از لیست پیشفرض این نرمافزار انتخاب نمایید تا این نرم افزار قطر و کورس پیستون را از بانک اطلاعاتی خود پیدا کرده و درج نماید؛ همانطورکه در تصویر پایین میبینید ما پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری مزدا۳ را که همه ما با آن آشنا هستیم پیدا کرده‌ایم.
نکته قابل توجه اینجاست که بعضی اوقات، موتورموردنظر ما (TU5 Fabric) ممکن است در لیست نباشد یا تغیراتی از قبل در موتورتان ایجاد کرده‌اید و داده‌های شما با ماتالوگ فرق دارد؛ به همین منظور شما میتوانید:
- اگر توانایی دسترسی به موتور خود را دارید بطور دستی و با کولیس مشخصات موردنیاز نرمافزار را وارد کنید
- شما میتوانید با سرچ ساده اینترنت، مدل دقیق موتور خود را نوشته و اطلاعات موردنیاز نرمافزار را از کاتالوگ‌های موجود بخوانید
| engine code | NFU |
|---|---|
| unit reference | vehicle specific |
| number of cylinders | ۴ |
| bore x stroke (mm) | ۷۸.۵ x 82 |
| capacity (cm3) | ۱۵۸۷ |
| compression ratio | ۱۰.۸/۱ |
| maximum power (KW – EC) | ۸۷ |
| maximum power (HP DIN) | ۱۱۰ |
| engine speed at max. power (r.p.m.) | ۶۶۰۰ |
| maximum torque (da.Nm – EC) | ۱۴.۵ |
| engine speed at max. torque (r.p.m.) | ۵۲۰۰ |
| injection system | multipoint |
| make | BOSCH |
| type | M7.4.4 – ME7.4.4 |
برای آشنایی با راحت ترین راه دستیابی به اطلاعات موتور خودروتان، ما با سرچ عبارت “TU5jp4 Engine manuall” توانستیم اطلاعات مفیدی را پیدا کنیم.
قسمت‌هایی از نرمافزار که با **** نمایش داده‌شده‌اند؛ باید توسط شما پر شوند. ما برای موتور تیو۵ مشخصات : قطر پیستون(Bore) برابر ۷۸.۵mm – کورس پیستون(Stroke) برابر ۸۲mm را بصورت دستی وارد کردیم. ممکن است فیلدها در اولین ورود شما به برنامه، با واحد اینچ (in) باشد که در این صورت با رفتن به تب Units با زدن برروی زیربخش Foreign/Metric Units واحدهارا به میلیمتر (mm) تبدیل کنید.
تنظیمات سرسیلندر تیو۵ فابریک در داینو ۲۰۰۰
در تنظیمات سرسیلندر ما باید نوع سرسیلندر، اندازه سوپاپ هوا و درنهایت اندازه سوپاپ دود را وارد نماییم.
با توجه به شکل، سرسیلندرهای موجود در بخش ۱ مربوط به سرسیلندرهایی می‌شوند که به‌ازای هر سیلندر دو سوپاپ دارند و بخش ۲ نیز چهار سوپاپه هستند. شاید برای شما سوال پیش بیاید که تفاوت اینها در چیست؟ در جواب باید گفت که برخی از آنها پورت و پولیش شده‌اند و یا با تراشکاری سوپاپ‌های بزرگی نصب کردند.
شما مخاطبانی که از قبل برروی خودروتان تغیراتی ایجاد نمودید؛ میتوانید برای انتخاب سرسیلندر صحیح از درگاه وب درباره هریک تحقیق نموده و در نرمافزار انتخاب نمایید. اما بدلیل انتخاب تمامی موارد بصورت فابریک در این قسمت گزینه “۴Valve Head/Stock Ports And Valves” را انتخاب میکنیم. اندازه سوپاپ هوا را برای پیشرانه TU5 فابریک برابر ۳۱.۳۰mm و سوپاپ دود را برابر ۲۵.۵mm قرار میدهیم.
تنظیم نسبت تراکم پیشرانه در Dyno2000
بطور معمول موتور تیو۵ های نصب شده روی پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ از نسبت تراکم ۱۰.۵ بهره می‌برند؛ این داده را نیز میتوانید از منوال هر موتور بدست بیاورید.
جریان القایی را بصورت پیشفرض روی ۶۰۰cfm قرار دهید و همچنین نوع سوخت را نیز باید Gasoline یا بنزین معمولی انتخاب نماییم (توجه داشته باشید شما براساس نوع سوختی که استفاده میکنید؛ میتوانید این تنظیمات را تغیر بدهید) در قسمت بعد بایستی نوع منیفولد را انتخاب نمایید؛ جهت آشنایی با انواع منیفولد و اطلاع از کارکرد هدرز میتوانید به مقاله هدرز چیست؟ مراجعه نمایید.
ما در این آموزش Single plane را انتخاب میکنیم؛ شما میتوانید با تحقیق درباره منیفولد نصبی در خودروتان گزینه مناسبی را انتخاب نمایید. بصورت فابریک منیفولدهای Single plane و Dual plane نصب هستند که در سینگل پلن یک وروردی هوا از دریچه گاز برای تمامی پورت‌ها وجود دارد ولی در دوآل پلن یک ورودی هوا برای هر جفت پورت وجود دارد.
تنظیم سیستم اگزوز در داینو۲۰۰۰
با توجه به داشتن یا نداشتن هدرز و نوع هدرز نصب شده برروی خودرو خود میتوانید گزینه مناسب خود را انتخاب نمایید؛ در این قسمت بدلیل وارد کردن اطلاعات فابریک خودرو، گزینه “Stock Manifolds and Mufflers” را انتخاب میکنیم.
تنظیمات میل سوپاپ در Dyno2000
شما با انتخاب هر گزینه از لیست صرفا به برنامه دستور می‌دهید که پارامترهای IVO (زاویه بسته شدن سوپاپ هوا)، IVC (زاویه باز شدن سوپاپ هوا)، EVO (زاویه باز شدن سوپاپ دود)، EVC (زاویه باز شدن سوپاپ دود) را از بانک خود وارد نماید؛ در بیشتر اوقات داده‌های بانک نرمافزار با واقعیت بسیار فرق دارد بهمین علت پیشنهاد می‌شود که از لیست گزینه فابریک را انتخاب نموده و بصورت دستی پارامترهای بالا را اندازه‌گیزپری و وارد نمایید.
در مرحله بعدی نوع لیفتر موتور را وارد نمایید. لیفتر موتور TU5 از نوع هیدرولیک است (لازم به ذکر است اکثر خودروها از هیدرولیک استفاده می‌نمایند و با روغن موتور فیلر مناسب موتور را تنظیم می‌کنند اما ممکن است مانند موتور پیکان از سالید استفاده شده‌باشد )
در قسمت Camshaft lift یا لیفت سوپاپ شما باید با ابزار اندازه‌گیری دقیق از رئی میل سوپاپ بادامک را پیدا کرده و مطابق شکل اندازه قسمت Lobe lift را برحسب mm وارد کنید.
ما در این بخش با توجه به کاتالوگ تیو۵ و اندازه‌گیری با کولیس، IVO را برابر ۱۳.۵ ، IVC را برابر ۴۹.۵ ، EVO را ۴۰.۵ و EVC را ۱۶.۵ میلیمتر قرار دادیم. همچنین لیفت سوپاپ هوا را برابر ۸ میلیمتر و برا سوپاپ دود عدد ۷.۶۵ را وارد میکنیم.
خب تمام است !!!!
داینو ۲۰۰۰ چه کاربردی دارد؟
نرمافزار داینو ۲۰۰۰ بصورت خودکار گراف گشتاور-توان موتور را در دورهای مختلف رسم کرد. همچنین از منو پایین نمودار با کلیک روی table میتوانید جدول و اعداد دقیق توان را در دور خاص ببینید (همانطور که بالاتر اشاره شد این داده ها با خطای ۵ درصد درست هستند)
شما میتوانید با تغیرات مدنظرتان در بخش‌های مختلفی که قبلا وارد کردیم؛ میزان تغیرات توان و گشتاور پیشرانه خودروتان را ببینید.
بطور مثال، برخلاف تصور عموم شما با تغیر در کورس و قطر پیستون و هزینه های هنگفتی که برای اینکار انجام می‌دهید؛ نهایت بتوانید ۱ الی ۲ اسب بخار بر توان موتور اضافه نمایید (میتوانید با تغییر اعداد به اندازه ۰.۵ میل تغیرات قدرت را ببینید) درحالیکه با انتخاب نمودن هدرز یا تنظیم دقیق تسمه تایم می‌توان به تغیرات قابل توجهی در گشتاور و توان خودرو رسید.
سوالات متداول
در این بخش به سوالاتی که شما کاربر گرامی میتوانید در رابطه با موضوع “آموزش نرم افزار داینو ۲۰۰۰ (شبیهسازی تیونینگ فنی خودرو) + پروژه موتور TU5jp4 فابریک و توربو” مطرح کنید امیدواریم تا از این مقاله لذت برده باشید …
نرمافزار داینو۲۰۰۰ چیست؟
Dyno2000 یک برنامه پیشرفته شبیهسازی پیشرانه است که برای اجرا بر روی PC طراحی شده است. این نرمافزار به شما امکان میدهد تقریباً هر موتوری را که میتوانید تصویر کنید؛ بسازید و با تغیراتی برروی قسمتهای مختلف آن، آزمایش کنید.
Dyno 2000 چه کاربردی دارد؟
نرمافزار داینو ۲۰۰۰ بصورت خودکار گراف گشتاور-توان موتور را در دورهای مختلف رسم کرد. همچنین از منو پایین نمودار با کلیک روی table میتوانید جدول و اعداد دقیق توان را در دور خاص ببینید (همانطور که بالاتر اشاره شد این داده ها با خطای ۵ درصد درست هستند)
لینک دانلود داینو ۲۰۰۰
لینک دانلود نرمافزار داینو ۲۰۰۰ را از اینجا میتوانید دریافت نمایید.
دانلود فایل پروژه تیونینگ موتور TUjp4 فابریک
پروژه داینو ۲۰۰۰ برای موتور تیو۵ فابریک (TU5jp4) و پروژه موتور تیو۵ توربو (TU5jp4 Turbo) را میتوانید با زدن بر روی هرکدام دریافت نمایید
سلام
اگه ماشین کیت مکش داشته باشه و ریمپ باشه چجوری اینا رو باید وارد کنیم؟