وقتی مشخصات خودروها را بصورت روزانه می خوانیم، چشممان به بعضی اشتباهات تایپی می افتد و این بحث بنظر درمورد آن فروشنده خودرو هم صادق است که ادعا می کرد یک وانت سه تنی می تواند یک مسیر ۴۰۰ متری را در ۱۱.۸۴ ثانیه طی کند! بنظر می آید قدرت و گشتاور در این دوج رم TRX 1500 مدل ۲۰۲۳ فرای تصور باشد. با رینگ اسپرت همراه باشید…
این کار ۷۸۷ اسب بخار است که می تواند چنین شتابی به این غول سه تنی اعطا کند. یعنی ۸۵ اسب بخار اضافه تر نسبت به دوج رم TRX فابریک کارخانه. ما پیش تر شایعه هایی درمورد این وانت شنیده بودیم اما اطلاعی از جزئیات آن نداشتیم. حالا یک بنگاه معامله خودرو به نام گرنجر موتورز از رم TRX ارتقا یافته خود به نام دوج رم TRX تایرنت با گارانتی کامل خود کمپانی دوج رونمایی کرد.
زکری وستروم، مدیر عملیات این پروژه گفته است که:
ما اولین گروهی نیستیم که یک نسخه قوی تر از دوج رم TRX را ایجاد کنیم. بلکه هدف ما این بود که قدرت و توانایی بیشتر دوج رم TRX را همراه با گارانتی کارخانه (۳ سال یا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر) عرضه کنیم.
گرنجر موتورز این تقویت شگفت انگیز را با همکاری شرکت NTH موتو -شرکت تیونینگ تخصصی خودرو های موپار- به انجام رساندند. NTH موتو همان تیونر دوج وایپر ۳۰۰۰ اسب بخاری است که ۴۰۰ متر را زیر ۷ ثانیه طی کرده بود!
گرنجر موتورز همچنین گفته است:
پروژه دوج رم TRX تایرنت تحقیقات و آزمایشات زیادی را طی شش ماه پشت سر گذاشته است. تیم NTH موتو این وانت را در شرایط آب و هوایی سرد و گرم، درحال یدک کشی و حالت های دیگر تست کرده است تا مشتریان را در هیچ شرایطی ناامید نکند.
تفاوت دوج رم TRX تایرنت با مدل کارخانه
انجین ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ هِمی در حالت عادی هم می توانست ۴۰۰ متر را در ۱۲.۸ ثانیه طی کند. ولی دوج رم TRX تایرنت این زمان را به ۱۱.۸۴ ثانیه کاهش داده و از خط ۴۰۰ متر با سرعت ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت عبور کرده است.
برای رسیدن به چنین اعدادی، برای این انجین V8 سوپرشارژ یک پولی ۳.۱۷ اینچی و تسمه جدید در نظر گرفته شده است. علاوه بر آن شمع های سرد تر و ترموستات ۱۸۰ درجه ای برای خنک تر نگه داشتن انجین بکار برده شده اند. همچنین انژکتور های سوخت با جریان بیشتر و تیون نرم افزاری توسط NTH موتو به ارتقای این وانت کمک کرده اند.
علاوه بر ارتقای فنی، تغییرات ظاهری نیز در دوج رم TRX تایرنت مشهود است. از این تغییرات می توان به گلگیر و درب صندوق بار با لوگو TRX تایرنت اشاره کرد. برای این وانت همچنین پکیج ۳۷ پرفورمنس قابل سفارش است. این نام گذاری به دلیل لاستیک های ۳۷ اینچی Nitto Ridge Grappler است که دور رینگ های ۲۰ اینچی ووسن HF6-4 مشکی قرار گرفته اند.
قیمت دوج رم TRX تایرنت
قیمت این پک همراه با گارانتی کارخانه ۷,۹۹۵ دلار است که البته برای سفارش پک ۳۷ پرفورمنس باید مبلغی بیشتر معادل ۱۴,۹۵۵ دلار را بپردازید. همچنین می توانید قطعات فابریک خود کارخانه را هم دریافت کنید که البته این کار برای شما ۲,۰۰۰ دلار اضافه تر آب می خورد. اگر فکر می کنید که این پکیج ها گران هستند، بد نیست مدل ۸۰۰ اسب بخاری هِنِسی TRX را که ۱۴۹،۵۰۰ دلار قیمت دارد برای شما یادآور شویم. این وانت با دوج رم TRX تایرنت گارانتی یکسانی دارد و برخلاف هِنِسی، گارانتی دوج رم TRX تایرنت در اکثر بنگاه های خودروی کشور های مختلف معتبر است.
