نیسان ماکسیما ۲۰۲۳، برای آخرین سال تولیدش قیمت گذاری شد
سالار جاده های ایران خداحافظی کرد!
اگر تا بحال برای ماکسیما ایستاده دست نزده اید، الان بهترین زمان است زیرا که خاطرات مارا در دهه ۸۰ شمسی شکل داده است. سدان پرچمدار نیسان، ماکسیما ۲۰۲۳ ، مقداری افزایش قیمت خواهد داشت ولی هیچ وقت ازین قیمت گران تر نخواهد شد، چون دیگر قرار بر تولیدش نیست. با رینگ اسپورت همراه باشید…
نیسان، داستان ماکسیما را در آخر ۲۰۲۳ به پایان خواهد رساند. آخرین سری این خودرو به غیر از تغییر لوگو نیسان به لوگوی جدید مینیمال خود، تغییرات زیادی نخواهد داشت. البته تریم فول آپشن ماکسیما ۲۰۲۳ از این قضیه مستثنی بوده، صندلی هایی با چرم خاص و نور رکاب به این تریم اضافه خواهد شد.
قیمت
همه تریم ها افزایش قیمت خواهند داشت. تریم پایه SV از ۳۹,۲۳۵ دلار و تریم نیمه فول SR از ۴۴,۳۹۵ دلار شروع خواهد شد که هر دوی آن ها ۳۰۰ دلار نسبت به سال قبل افزایش قیمت خواهند داشت. تریم فول یا پلاتینیوم ماکسیما ۲۰۲۳ با ۱,۱۰۰ دلار افزایش از ۴۵,۳۴۵ دلار شروع خواهد شد.
تاریخچه
این پایان، پایانی دردناک برای این سدان پیر ۴۲ ساله می باشد. در سال ۱۹۸۱ با نام داتسان ماکسیما برای اولین بار تولید شد که نیرو را با موتوری شش سیلندر به چرخ های جلو منتقل می کرد. در نسل دوم آن، که حالا با نام نیسان ماکسیما تولید می شود نیز موتور شش سیلندر نیرو را به چرخ های جلو منتقل کرد. این فرمول موتوری تا آخرین نسل نیسان نیز دوام آورد به طوریکه ماکسیما ۲۰۲۳ از موتور شش سیلندر ۳.۵ لیتری بهره می برد که با گیربکس CVT نیروی ۳۰۰ اسب بخاری را به چرخ جلو منتقل خواهد کرد.
طبق گفته سخنگو نیسان:
ماکسیما یکی از مشهور ترین نام ها برای این شرکت در آمریکای شمالی بوده است در روز چهارشنبه ۳ اگوست ۲۰۲۲ ما به همه کارمندان، تامین کنندگان و نمایندگی های خود اعلام داشتیم که این نسل از ماکسیما در اواسط ۲۰۲۳ دیگر تولید نخواهد شد. نیسان خودرو های الکتریکی با تکنولوژی های پیشرفته تر را در دستور کار و اهمیت بالا تر قرار داده است. تا سال ۲۰۳۰، ۴۰ درصد از فروش های وسایل نقلیه نیسان، الکتریکی خواهند بود. اوایل امسال نیز نیسان دو دستگاه الکتریکی تماما جدید را معرفی کرد که هم اکنون در کارخانه Canton در ایالت میسیسیپی در حال مونتاژ می باشند.
لیست مرگ!
ماکسیما ۲۰۲۳ در صف خودرو هایی که دیگر قرار بر تولیدشان نیست، تاحالا، آخرین نفر می باشد. کرایسلر ۳۰۰ و دوج چارجر نیز میدان را در سال ۲۰۲۳ ترک خواهند کرد. شورلت مالیبو نیز طبق شایعه ها در صف خروج قرار دارد. با اینکه فروش هیوندای سوناتا و سدان های فورد نیز سال ها پیش در آمریکا متوقف شد، ولی هنوز نشانه ای مبنی بر توقف فروش تویوتا کمری و هوندا آکورد به چشم نمی رسد.
