منهارت MH1 350؛ هاچ بک بی ام و زیر تیغ منهارت

در دنیای بی ام و، خودروهای سطح پایین با دیگر کمپانی ها کمی متفاوتند اما در دنیای بزرگتر تیونر آلمانی، چنین سطحی اصلا وجود ندارد و منهارت MH1 350 که از نظر فنی یک بی ام و سری ۱ است، کوچکترین آفریدۀ منهارت و البته یک هاچ بک بسیار قدرتمند به شمار می رود. با وجود این صغر در سایز، انتظار می رود که اگر برای منهارت MH1 350 عنوان سطح پایین را به کار ببرید، این هاچ بک عصبانی جامه‌تان بدرد و روزگارتان را همچو رنگ خود، سیاه کند. با رینگ اسپرت همراه باشید … .

تغییرات فنی منهارت MH1 350

چیزی که در مورد آن صحبت می کنیم، یک بی ام و M135i xDrive است که نام منهارت MH1 350 برای آن انتخاب شده است. این هاچ بک قدرتمند، در حالت استاندارد و به کمک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ خود توانایی تولید ۳۰۶ اسب بخار را دارد اما تیونر آلمانی که بیشتر تمرکز خود را روی بی ام و گذاشته، به ترکیب پیشرانۀ فابریک کمپانی یک هواکش از جنس فیبرکربن به همراه یک داون پایپ و ارتقاء کامل مسیر تخلیه دودهای خروجی و اگزوز اضافه کرده تا تنفس موتور با کیفیت بهتری انجام گیرد.

کاربر گرامی، اگر قصد خرید خودروی دنا پلاس توربو اتوماتیک را دارید، پیشنهاد می کنیم که ویدئوی تست و بررسی آن را که توسط تیم رینگ اسپرت تهیه و تولید شده، تماشا کنید تا از معایب و مزایای آن به طور کامل مطلع شوید.

یک واحد کنترل جدید نیز برای هماهنگی سیستم های مختلف فنی در نظر گرفته شده که نتیجه ارتقائات قبلی را زیر نظر دارد و برای رام کردن ۳۵۰ اسب بخار خروجی این موتور ۴ سیلندر به کار می رود. حقیقتا خروج این توان بالا از یک موتور ۲ لیتری که سوار بر یک هاچ بک شده، نیازمند بروزرسانی دیگر بخش های خودرو نیز هست و منهارت از این نظر تغییراتی در بی ام و سری ۱ داده است.

اضافه شدن ۴۴ اسب بخار به منهارت MH1 350 نسبت به نسخۀ فابریک، همراه با تعویض کمک فنرهای فابریک با یک تعلیق H&R با بازی ۱.۱ اینچ بوده است. رینگ های ۲۰ اینچی Manhart GTS نیز به همراه تایرهای پهن و فاق کوتاه ۲۳۵/۳۰R20 علاوه بر ظاهر زیبایی که به منهارت MH1 350 بخشیده اند، از طریق سیستم چهار چرخ متحرک xDrive بی ام و به خوبی زمین را چنگ می زنند. در صورت تمایل مشتری، یک بسته ارتقاء سیستم ترمز نیز در دسترس است و مکمل به روزرسانی های فنی منهارت خواهد بود.

تغییرات ظاهری منهارت MH1 350

در بحث تغییرات بصری، منهارت از یک کیت بدنه روی بی ام و M135i استفاده کرده است. با آن که در این مورد از منهارت انتظار زیادی نمی رود، اما این کیت برای منهارت MH1 350 شامل یک دیفیوزر تپل در عقب به همراه یک لیپ برجسته زیر سپر جلوست. در این میان، رکاب های مخصوص این تیونر را نیز خواهید دید که ظاهر این سری ۱ را کمی کفخواب تر نمایش می دهند. علاوه بر این ها، یک اسپویلر سقفی نیز بالای درب صندوق عقب نصب شده و البته هر چیزی که روی بدنه است، تاکید می شود هر چیزی، به رنگ مشکی براق درآمده است.

تاریکی مطلقی که این رنگ مشکی به وجود آورده، در چرخ ها، آینه ها و تقریبا تمام تزئینات روی بدنه و حتی روی سراگزوزها مشاهده می شود. خط کشی خاکستری به همراه یک نوار نازک قرمز رنگ، کنتراست خوبی را با این رنگ سیاه در نمای کناری به وجود آورده اند. این نوع خط کشی، روی کاپوت و درب صندوق عقب نیز پیاده شده است تا از هر نما، این خودرو نشان دهد که واقعا یک منهارت MH1 350 است و نه یک سری ۱ معمولی.

تزئینات نقره ای دور دریچه های سپر را مزین کرده اند و لوگوی منهارت درست بالای جلو پنجره و جای لوگوی بی ام و، مانند جزیره ای رنگی در میان دریای سیاه خود نمایی می کند. در فضای داخلی، بجز کفپوش های خاصی که منهارت MH1 350 دارد، هیچ چیزی نسبت به بی ام و سری ۱ استاندارد دست نخورده و تغییر نکرده است.

این تیونر آلمانی سرشناس، هنوز قیمتی را برای منهارت MH1 350 اعلام نکرده و بدیهی است که در ایران و ایالات متحده آمریکا در دسترس نخواهد بود چون این دو کشور بی ام و سری ۱ را وارد نمی کنند اما به هر حال برای ما تماشاچیان کنار رینگ، این همان گورکن سیاه رنگ هاچ بک هاست که منتظرش بودیم.