جنسیس GV80 یک SUV لوکس است و صرفاً به قصد رقابت با رقبای اروپایی عرضه نشده است، با این حال با پایه قیمت ۵۰,۲۰۰ دلاری رقابتی به شمار می آید و از تجهیزات استاندارد سطح بالایی نیز برخوردارست. به هر طریق این برند در این سگمنت تازه کار به حساب می آید و ملزم به جلب رضایت هرچه بیشتر مشتری با عرضۀ مدل های متنوع تر است. با رینگ اسپورت همراه باشید…
در چنین شرایطی خودروساز کره ای در خفا از جنسیس GV 80 Prestige Signiture رونمایی کرده است. تولید این مدل محدود به ۶۰۰ دستگاه است و دلیل اصلی این مقدار کم افزایش کیفیت و سطح لوکس بودن است و حسن نیت خودروساز در استفاده از صندلی های تکی شش- حالتی آن هم در ردیف دوم مشاهده می شود. جهت تمایز این مدل به عنوان یک خودروی خاص، رنگ بدنۀ مات و رینگ های پنج- پرۀ تیره برای این خودرو گزیده شده است.
پیشتر در حد شایعات از این نسخۀ لوکس اطلاعاتی در دسترس بود و حالا تخمین زده می شد که قیمت ۷۰,۰۰۰ دلاری داشته باشد؛ حال می دانیم که قیمت این خودرو ۷۷,۲۰۰ دلار است و شایعات به واقعیت نزدیک بوده اند. صد البته این قیمت برای چنین خودرویی مناسب است.
سالانه افراد بسیاری به علت آگاهی نداشتن از قوانین خلافی خودرو، متضرر می‌شوند. در حالی که با صرف ۸ دقیقه و مطالعه‌ی این مقاله، می‌توان خود را برای همیشه از این واقعه‌ی دردناک مصون نگاه داشت.
مشخصات تکمیلی جنسیس GV80
هنوز اطلاعات کاملی از جنسیس GV80 در دسترس نیست اما می دانیم که از یک پیشرانۀ ۳.۵ لیتری V6 بهره می برد که تنها گزینۀ درنظر گرفته شده است. جدا از ریزه کاری هایی که پیشتر بدان اشاره شد، نسخۀ محدود و لوکس شامل سامانۀ تهویه مطبوع برای ردیف دوم، سانروف پانورامیک، وکیوم درب، کنترل تهویۀ سه منطقه ای، چرم ناپا برای لوازم داخلی و میکروفیبر جیر از سایر گزینه های درنظر گرفته شده است.
رنگ خاکستری مات که در تصویر مشاهده می شود یکی از دو گزینۀ رنگ بدنۀ جنسیس GV80 است که با رنگ داخل کابین مشکی و زیتونی/خاکستری عرضه می شود. در مقابل رنگ سفید مات هم در دسترس است که با رنگ کابین آبی همراه است. جنسیس هنوز از نمای عقب این خودرو تصویری ارائه نکرده است اما حدس زده می شود که با G90 سدان و نسخۀ محدود به بازار داخلی کره یعنی جنسیس GV80 شش- سرنشینه مشابه باشد.
همانطور که گفته شد، همۀ این مشخصات برای یک خودرو با قیمت زیر ۸۰ هزار دلار، در این سگمنت بسیار مناسب است. برای مقایسه یک بی ام و ایکس ۵ را درنظر بگیرید که در شرایط یکسان چند پله با این خودرو تفاوت قیمتی دارد. یا از طرف دیگر از نظر نادر بودن می توان با میباخ جی ال اس ۶۰۰ مقایسه کرد که باز هم از نظر قیمتی بسیار متفاوت و پایین تر است.
در تعداد ۶۰۰ دستگاهی قطعاً مشتریان مشتاقی در انتظار خواهند بود؛ اگر باز هم قیمت بالا به نظر می رسد باید نوید داد که مدل های پایین تر دستخوش تغییر نمی شوند. متأسفانه جنسیس GV80 نیز از قربانیان کمبود چیپ الکترونیکی است و طبق اعلام این شرکت سامانۀ کمکی بزرگراه II یا HDA II به صورت استاندارد وجود نخواهد داشت. البته سامانۀ ساده تر HDA در دسترس است اما تغییر خط خودکار حذف می شود.
