ماه گذشته گزارشی حاکی از این بود که یکی از شاخص‌ترین سازندگان ابرخودرو در جهان با یک استارت آپ الکتریکی همکاری می‌کند، اما اکنون این امر رسمی است. پورشه، ریمک و بوگاتی سرمایه گذاری جدیدی در بخش هایپرکار با نام Bugatti-Rimac ایجاد کرده‌اند که دفتر مرکزی خود را در زاگرب کرواسی تأسیس می‌کند و درهای خود را تا پایان سال به روی کارمندان باز می‌کند. با رینگ اسپورت همراه باشید…
با این اقدام، این شرکت مهندسی کروات اکنون ۵۵ درصد از سهام مشترک بوگاتی-ریمک را در اختیار دارد، در حالی که پورشه ۴۵ درصد سهام آن را در اختیار دارد. علاوه بر این، خودروساز آلمانی پس از سرمایه گذاری ۸۳ میلیون دلاری در مارس، هنوز ۲۴ درصد از ریماک را به طور مستقیم در اختیار دارد.
بوگاتی-ریمک چه آینده‌ای در پیش دارد؟
بوگاتی-ریمک در ابتدا به عنوان بخشی از مشارکت جدید خود، دو خودرو تولید خواهد کرد: شیرون مجهز به موتور W16 فعلی که هنوز تحت مارک فرانسه است و Nevera جدید الکتریکی با نشان ریمک. تولید شیرون همچنان در تاسیسات این شرکت در ملشیم فرانسه ادامه خواهد یافت. در آینده، اتومبیل‌های توسعه یافته‌ی مشترک به این مجموعه خواهند پیوست که همه آن‌ها احتمالاً هیبریدی یا کاملاً الکتریکی هستند. اما مشخص نیست که این شرکت دقیقاً کجا قصد تولید این خودروها را دارد.
لوتز مسکه، عضو هیئت مدیره می‌گوید: “این سرمایه گذاری مشترک، اوج موقت یک زنجیره‌ی استراتژیک سرمایه گذاری است… ما قبلاً اولین سهام ریمک را در سال ۲۰۱۸ خریداری کرده‌ایم و از آن زمان به طور متوالی سهام خود را افزایش داده‌ایم. ما خیلی زود با “میت ریمک” و تیم فوق العاده ابتکاری او رابطه نزدیک برقرار کردیم.”
اگرچه بوگاتی و ریمک مشارکت بیشتری دارند ولی پورشه نیز نقش استراتژیک مهمی را در این پروژه بازی خواهد کرد. مدیر عامل پورشه، اولیور بلوم و معاونش لوتز مسکه، هر دو عضو هیئت نظارت خواهند بود. در همین حال، میت ریمک ۳۳ ساله به عنوان مدیر عامل بوگاتی-ریمک فعالیت خواهد کرد.
ریمک می‌گوید: “این واقعاً یک لحظه‌ی هیجان انگیز است. Rimac Automobili بسیار سریع رشد کرده است و این سرمایه گذاری مشترک، شرکت را به سطح کاملاً جدیدی می‌رساند. بوگاتی و ریمک یک ترکیب عالی برای هم هستند و هر دو به دارایی‌های مهم یکدیگر کمک می‌کنند… ما دانش، فن آوری و دارایی‌های خود را با هدف ایجاد پروژه های بسیار خاص در آینده با هم جمع خواهیم کرد.”
