جدیدترین مالیات برای خریداران خودرو
رئیس سازمان امور مالیاتی اذعان داشته، حدود ۸۰۰میلیارد تومان از درآمد محل اخذ مالیات در یک سال گذشته از دارندگان خودروهای لوکس بوده؛ اما این درآمدهای مالیاتی نه کیفیت خودروهای داخلی را افزایش داده و نه خبری از تولید اتومبیل‌های برقی و کم‌مصرف به بیرون درز کرده است.
به نقل از روزنامه همدلی و به گزارش رینگ اسپورت از این به بعد مالکین خودروهای ساخت داخل بصورت سالیانه باید معادل یک هزارم بهای روز آن خودرو را به عنوان عوارض الودگی هوا پرداخت کنند. این تصمیم در حالی اتخاذ شده است که خودرو های هیبریدی (برقی- بنزینی) و کم مصرف خارجی از پرداخت این عوارض معاف هستند.
به نقل از روزنامه همدلی و به گزارش خبرنگاران رینگ اسپورت از این پس دارندگان خودرو های داخلی، سالیانه به ارزش یک‌هزارم (۱/۱۰۰۰) قیمت روز آن خودرو باید عوارض آلودگی هوا پرداخت کنند. این تصمیم در حالی اتخاذ شده است که خودروهای هیبریدی (برقی- بنزینی) و کم‌مصرف خارجی از این مالیات معاف هستند. سایت اطلاع‌رسانی دولت هم به نوعی این خبر را تایید کرده است، در اصل بر اساس ماده ۲۹ قانون مالیات بر ارزش‌افزوده که در سال۱۴۰۰ مصوب شد، شما اگر صاحب خودروی تولید داخل باشید باید هر سال معادل یک‌هزارم قیمت کارخانه عوارض آلایندگی بپردازید. 🙁
مالیات برای خریداران خودرو های خارجی هم وجود دارد ؟
همچنین بدانید برای خودروهای وارداتی برابر یک و نیم در هزار ارزش گمرکی به‌علاوه حقوق ورودی است که خودروهای کم‌مصرف برقی و هیبریدی را شامل نمی‌شود. جالب است بدانید طرحی در دست اقدام است که علاوه بر این عوارض، اگر ساکن در شهرهای تهران،کرج، قم، تبریز، مشهد،اصفهان، اهواز و اراک باشید و وسیله نقلیه هم داشته باشد تا ۱۰سال پس از تولید آن معادل یک‌بیستم (۱/۲۰) نرخ‌های تعیین‌شده باید عوارض آلایندگی بپردازید.
البته که این قانون مانند طرح های دیگر مخالفان و موافقان خاص خود را دارد؛ موافقان این طرح بر این باورند با اجرای این قانون به دلیل پرداخت مالیات، تقاضا برای خرید خودرو کاش پیدا می کند و به دنبال آن قیمت ها کاهش پیدا میکنند.
برخی دیگر نیز معتقد هستند اجرای این طرح موجب کاهش استفاده از وسایل نقلیهء شخصی شده و کاهش آلودگی هوا را در پی دارد.
اگر به اخبار خارجی دنیای خودرو نیز علاقه مند هستید از صفحه آن دیدن فرمایید
واضح و مبرهم است که اگر این چنین طرح ها به مرحله اجرا برسند، بسیاری از اقشار ضعیف و متوسط مردم، به سراغ خودروهای ارزان قیمت تر می‌روند تا مالیات کمتری پرداخت کنند.بدین ترتیب وضعیت اقتصادی آنها نه تنها رو به بهبودی نمی رود بلکه از این نیز بدتر می شود این در حالی است که در کشورهای جهان اول، مردم تشویق به خرید اتومبیل نو و با کیفیت می شوند و به‌این‌ترتیب خبری از آلودگ هوا نیز نخواهد بود.
می توان پیش بینی کرد در آینده نزدیک ، میزان خرید خودرو های داخلی که بعضا آلودگی بیشتری نسبت به بقیه خودرو ها پدید می آورند ، بیشتر می شود . حال سوال این است که این مالیات ها باعث بهتر شدن اوضاع خواهد شد ؟ باید دید .
