فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۲؛ مکس و ردبول، پر قدرت تر از همیشه در روز شکست تلخ فراری و لکلرک

در روزی که شارل لکلرک فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۲ را از رده اول شروع می کرد و امید زیادی به پیروزی مسابقه خانگی فراری داشت، آنها دوباره مغلوب سرعت و استراتژی بهتر ردبول شدند تا ردبول، دست نیافتنی تر از همیشه به نظر برسد، با گزارش گردندپری مونزا همراه رینگ اسپرت باشید.

آغاز فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۲

در آغاز مسابقه شروع بد لندو نوریس باعث شد که تعدادی از راننده ها موقعیت بهتری کسب کنند ولی این شروع فوق‌العاده مکس ورشتپن بود که توجه همه را به خود جلب کرد، او با کسب ۴ رده در دور اول توانست به رده سوم برسد و کمی بعد از جورج راسل سبقت گرفته و خود را در رده دوم ببیند، پس از مشکل فنی موتور سباستین فتل که باعث کنار رفتن او از مسابقه و پرچم زرد شد، شارل لکلرک برای تعویض لاستیک به گاراژ رفت ولی از شانس بد او یا مدیریت بد فراری، رده اول را از دست داد و مکس  به رده اول رسید و تا آخر مسابقه کسی نتوانست تهدیدی جدی برای او باشد.

از طرف دیگر، کارلوس ساینز با رانندگی فوق‌العاده خود توانست تنها در ۱۴ دور در فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۲، از رده ۱۸ به رده ۴ برسد و از این رده تا پایان مسابقه دفاع کرد.

مرسدس هم روز خوبی را سپری کرد، جورج راسل مسابقه را در رده سوم به پایان رساند تا به سکو برسد و لوییس همیلتون هم فوق‌العاده کار کرد و خود را از رده ۱۹ ام به رده ۵ ام رساند.

مک لارن هم پس از شروع افتضاح نوریس در ابتدای فرمول یک ایتالیا ۲۰۲۲، امیدوار کننده کار کرد و ریکاردو توانست تا چندین دور از رده ۴ ام دفاع کند و قطار دی آر اس به وجود آمده بود و نوریس هم توانست کم کم رده های از دست رفته را پس بگیرد، با این حال ریکاردو در اواخر مسابقه تصادف کرد و از مسابقه کنار رفت، تا بحث از مسابقه کنار رفتن داغ است، آلپین هم دچار بد شانسی شد مجبور شد خودروی فرناندو آلونسو را در اواسط مسابقه بازنشسته کند و اگر این از نظر شما بد است، نظرتان راجع به مسابقه آستون مارتین چه می تواند باشد؟ تیمی که هر دو ماشین آنها دچار مشکل شدند و مجبور به کنار رفتن از مسابقه شدند! آنها قطعا روز خوبی را سپری نکردند!

از هرچه که بگذریم، نمیتوان از روز خوب ویلیامز و روز فوق‌العاده نیک‌ دی فریس بگذریم، دی فریس امروز اولین مسابقه اش در فرمول یک را تجربه می کرد (به جای الکس آلبون که به علت مشکلات آپاندیس مسابقه امروز را از دست داد) و نا حقی است اگر چیزی راجع به رانندگی استثنایی قهرمان سابق فرمول ای و فرمول دو نگوییم. او توانست رده ۹ ام را در اولین مسابقه خود کسب کند تا توانایی های استثنایی خود را نشان دهد و شاید برای سال آینده، صندلی خود را پیدا کند.

از‌نکات بامزه این مسابقه هم میتوان به تمام شدن مسابقه، در هنگام پرچم زرد و پشت سر ماشین ایمنی پس از تصادف دنیل ریکاردو اشاره کرد. چیزی که باعث ناخشنودی رانندگانی مثل لکلرک شد.

حال مکس در یک قدمی قهرمانی قرار دارد و باید ببینیم که او و ردبول می توانند به این زودی به این مهم دست پیدا کنند یا خیر.