چند هفته پیش، منصوری از نسخه مرسدس میباخ GLS خود رونمایی کرد. این اس يو وي با تيونينگ منصوری، به قدرت بيشتر و طراحی اصلاح شده دست یافت. اکنون این تیونر دستی به سر و روی مرسدس میباخ کلاس S کشیده است. منصوری مجموعه کاملی از تغییرات را روی این سدان لوکس پیاده کرده است که شامل افزایش قدرت برای S580 و S680 می شود. با رینگ اسپورت همراه باشید…
مرسدس میباخ کلاس S منصوری چند قطعه فيبر كربنی دارد كه باعث برجسته تر شدن طراحی در برخی از قسمت ها می شوند. برای لبه های جلویی، ورودی های هوا، اسپویلرهای سقف و صندوق عقب و هم چنین رکاب های جانبی از مواد سبک استفاده شده است. به علاوه، منصوری برای دیفیوزر عقب نیز فیبر کربن را انتخاب کرده است. به گفته این تیونر، ارتقاهای انجام شده عمداً محتاطانه و ظریف هستند.
مرسدس میباخ کلاس S منصوری با رینگ های براق V.6 یا FS.23 ارائه می شود ابعاد رینگ های جلویی ۹ در ۲۲ اینچ و رینگ های عقبی ۱۰.۵ در ۲۲ اینچ است و تایرهای ۲۶۵/۳۰ R22 و ۳۰۵/۲۵ R22 در اطراف آن ها قرار می گيرند.
اگر در مورد تیونینگ دنبال اطلاعات هستید از مقاله آن در رینگ اسپرت دیدن فرمایید
تغییرات فنی مرسدس میباخ کلاس S منصوری
همانطور كه در ابتدا اشاره شد، تغييرات تنها به ظاهر خودرو ختم نمی شوند. S580 و S680 به پرفورمنس PowerBox ECU منصوری و یک سیستم اگزوز چهار لوله مجهز می شوند. S580 اكنون ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۲۰ نیوتن متر گشتاور خود را از یک پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربو می گیرد. موتور ۶ لیتری V12 در S680 با دو توربوشارژر، ۷۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد.
با توجه طیف وسیعی از مواد که منصوری برای محیط داخل کابین در نظر گرفته است، دست خریداران مرسدس میباخ کلاس S منصوری در سفارش باز است. از جمله گزینه های مشتریان عبارت اند از: اینله های کربنی، پدال های آلومینیومی و فرمان اسپرت با روکش چرمی و… که با نشان ظریف Mansory قابل سفارش اند.
مرسدس میباخ کلاس S منصوری، خودرویی است که تغییرات به نحوی روی آن اعمال شده که وحشی نباشد. تغییرات ظاهری ظریف با تقویت عملکرد فنی در هر دو مدل میباخ S کلاس همراه شده است. این نشان می دهد گاهی برای خاص بودن، نیاز به تغییرات گسترده نیست.
