با پادکست بازار مالی خودرو هفته دوم خرداد ماه رادیو بازارچک در رینگ اسپورت همراه باشید…
اخبار در دنیای امروز نقش کلیدی دارند، رادیو بازارچک، پادکستی هفتگی است که هدف آن پوشش اخبار بازار خودرو و متعلقات آن و دیگر بازار های تاثیر گذار بر خودرو و صاحبان خودرو است.
تحلیل بازار خودرو (بازار مالی خودرو هفته دوم خرداد ماه)
بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو گفت: بازار در حال حاضر به دلیل بحث واردات و قیمت‌ها در وضعیت رکودی است و خریداران منتظر کاهش قیمت‌ها هستند. اجرایی کردن این فرمول نیز می‌تواند در کوتاه‌مدت بازار خودروی کشور را در وضعیت رکودی قرار دهد.
عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو گفت: در حال حاضر هیچ خرید و فروشی در بازار صورت نمی گیرد و بازار در رکود است. البته پیش از این خریدار نبود اما اکنون فروشنده ها نیز برای فروش خودروهای خود دست نگه داشته اند تا در آینده به قیمت بالاتری بفروشند. تا زمانی که تکلیف واردات مشخص نشود، بازار با همین روند به کار خود ادامه می‌دهد.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو نیز گفت: در حال حاضر بازار متاثر از اخبار آزادسازی واردات و تورم قرار گرفته است. شیب قیمت ها نیز منفی شده است. این روند نوسان قیمتی در روزهای آینده ادامه دارد. البته اگر برای تدوین آیین نامه واردات تعلل شود، ممکن است موج جدیدی از نوسان قیمتی را در اوایل تابستان مشاهده کنیم.
البته کاظم محمدی نیک خواه، کارشناس صنعت خودرو علاوه بر موضوع واردات به نکته دیگری اشاره کرد.
در درجه اول میزان عرضه و تقاضا قیمت را مشخص می کند. اما شرایط ارزی کشور و نقدینگی سرگردان در دست مردم در قیمت‌ها تاثیر می گذارد.
این کارشناس افزود: خودرو از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه ای تبدیل شد. مردم نیز با همان نقدینگی سرگردان به خرید یا فروش خودروهای خود می پردازد.
البته خودروهای ناقص نیز در حال تکمیل و عرضه به بازار هستند. این اقدام باعث کاهش نسبی افت قیمت ها می شود. تب خرید خودرو در بین مردم فروکش کرده و بعد از مدت ها بازار خودرو وارد رکود شد؛ این رکود، کاهش قیمت را نیز در پی داشته به گونه ای که طی یک هفته گذشته و حتی با خبر کنار گذاشتن خودروهای تیبا و سمند از خطوط تولید، قیمت انواع خودروها بین یک الی ۷ میلیون تومان کاهش داشته است. جهت اطلاع بیشتر از قیمت خودرو کلیک نمایید.
دلیل اصلی که باعث شده بازار خودرو بعد از مدت ها تجربه رشد قیمت، این روزها وارد رکود عمیق شود به جهت افزایش تولید خودروسازان، عرضه محصولات جدید به بازار و پیش‌فروش‌های موفق خودروسازان داخلی، نیست؛ بلکه خبر واردات خودرو است. از اواخر اردیبهشت ماه و با نظر موافق هیأت دولت، کلمه «ممنوعیت» از واردات خودرو برداشته و قرار شد وزارت صنعت، معدن و تجارت ساز و کار واردات خودرو را تنظیم کند تا بر مبنای آن واردات خودرو اتفاق بیفتد، قرار بود این امر با فوریت در دستور کار قرار بگیرد تا بازار خودرو از تلاطم‌هایی که از دولت گذشته به ارث رسیده، فاصله بگیرد.
دلالان و واسطه هایی که سودشان در خرید و فروش خودرو است، سعی کردند قیمت ها را دوباره دستکاری کنند تا مبادا ریزش قیمت ها ادامه پیدا کند و از سود آنها کاسته شد. از همین رو دوباره قیمت ها برگشت و موجی در بازار به راه افتاد مبنی بر اینکه اگر وارداتی هم صورت گیرد مربوط به خودروهای گران تر از ۵۰۰ میلیون تومان است. از طرفی در بازار خودرو شنیده شد که دولت در راستای حمایت از خودروسازان با واردات خودروهایی موافقت خواهد کرد که به تولید داخل صدمه نزند.
اما آن گونه که در اظهارات رسمی وزیر صنعت، معدن و تجارت آمده، هدف دولت سیزدهم برگشت آرامش به بازار خودرو است.
رینگ اسپورتی گرامی جهت آشنایی بیشتر با صفرتاصد خلافی خودرو و صفر کرد خلافی خودرو به مقاله خلافی خودرو مراجعه نمایید.
فعالان بازار می گویند که اگر واردات خودرو با تأخیر انجام و یا خودروهای لوکس وارد کشور شود، قیمت خودروهای داخلی و بخصوص خودروهای کمتر از ۴۰۰ میلیون تومان اوج خواهد گرفت چرا که یکباره تقاضای زیادی از سوی مردمی که نمی‌توانند به خودروهای وارداتی دسترسی پیدا کنند، وارد بازار می‌شود.
استپ قیمت خودرو در بازار در حالی رقم خورد که امروز دلار به روند افزایشی خود ادامه داد، اما با توجه به تعطیلات چند روزه بازار خودرو بدون تغییر به تعطیلات رفت. از سوی دیگر به گفته فعالان بازار خودرو در حال حاضر بازار خودرو مشتری چندانی ندارد و این امر نیز موجب شد تا رکود در بازار حاکم شود.
