مفهوم امنیت خودرو + ۳عامل ایجاد مشکل در امنیت خودرو

انسان بعد از رسیدن به خودرو همواره سعی در پیشرفت آن کرد به طوری که در اوایل نیاز زیادی به ایمنی آن نداشت . به دلیل آنکه خودرو های تولیدی از سرعت کمی برخوردار بودند. ولی رفته رفته با تولید شدن خودروهای سریعتر و برهم خوردن امنیت‌شان به هنگام سوار شدن و استفاده از این خودروها مقوله امنیت خودرو بسیار جدی‌تر گرفته شد به طوری که به یکی از بخش های جدایی ناپذیر تولید خودرو منجر شد.تصادفات جاده ای نقص های فنی و صدمات جبران ناپذیر همواره از مطالبی پربازدید جذاب و دلخراش برای همه مردم در طول تاریخ بوده است که برای اکثر ما قابل لمس و مشهود می باشد.

سه عامل تاثیرگذار در امنیت خودرو

۱. راه ساخته شده

۲. فردی که رانندگی می کند

۳. نقص در خودروی تولیدی

امنیت راه

همه ساله کشورها در تلاش هستند راههای خود را گسترش دهند و یا راه های قبلی را بازسازی کنند زیرا با توجه به گسترش جمعیت و زیادتر شدن خودروها راه های قبلی پاسخگوی نیازهای این سیل جمعیت نمی تواند باشد. از این رو مسئله راه سازی یکی از مهم ترین مسائل روز دنیا در امنیت خودرو می باشد.

راهسازی حرفه خاصی است که نمی‌توان آن را مد نظر قرار نداد. زیرا در تصادف ها همه ساله یکی از دلایل مهم بوده است و راه سازی به وسیله جدول کشی و زیرسازی و روی آن ماده پوششی این مقطع که خودرو ها روی آن حرکت می کنند و عموما در جاهای مختلف از آسفالت استفاده می کنند، انجام می شود. ولی این راه باید از هر نظر عاری از هرگونه چاله و ریزش باشد زیرا هر راننده ای که متوجه آن نشود، تمرکز خود را از دست داده ، تصادف های مرگبار و صدمات جبران ناپذیری به وجود می آورد.

معمولاً خرابی جاده ها و خیابان ها به وسیله‌ی تابلو ها و نوار های زردی قابل تشخیص است اما بعضی از آنها متاسفانه دارای این علامت نمی باشند و در بعضی از جاده ها گارد ریل مناسب موجود نیست.

 شما می توانید با استفاده از شماره‌ی ۱۳۷  این خرابی ها را گزارش کنید.

اشتباهات رانندگان

اکثر ماشین های تولید شده در دنیا به وسیله انسان هدایت می شود به صورتی که تعداد محدودی از آنها توسط هوش مصنوعی هدایت می شوند اما انسان برای حرکت دادن خودرو خود نیازمند یادگیری و کار کردن با آن است به طوری که می‌توان گفت هر ماشین دنیای مخصوص به خود را دارد البته با کمی تمرین بر روی ماشین های مختلف انسان میتواند تقریباً با تمامی خودروهای که در آن رده قرار دارند رانندگی کند.

انسانها نیاز به قوانین و مقررات خاصی برای حرکت کردن و زندگی در کنار یکدیگر دارند به صورتی که از هرج و مرج دوری کرده و هرکدام با آرامش به راه خویش بپردازند که در همه کشورها علامتهای خاص و بین المللی به طور اختصاصی ویژه به هر نفر یاد داده می شود و پس از یادگیری مدرکی به نام گواهینامه را در اختیارش قرار می دهند و سرپیچی کردن از آن قوانین برای آن جریمه به بار می آورد که می تواند همراه با سلب گواهینامه، جریمه مالی و یا توقیف خودرو باشد .

اکثر تصادف ها به علت بی دقتی ها و یا رعایت نکردن نکات ضروری قبل یا در حین رانندگی می باشد. به طوری که رانندگان اگر به تمامی نکات ضروری توجه کنند و با آرامش حرکت کنند صدمات جاده ای به کمترین مقدار ممکن خواهد رسید.

نقص در خودروی تولیدی

امنیت خودرو از مواردی است که در تیونینگ بدنه خودرو، به آن توجه می‌شود. پیشنهاد می‌کنیم که مقاله‌ی تیونینگ بدنه را مطالعه کنید.

روزانه هزاران خودرو با قابلیت‌های متفاوت در سراسر دنیا و کشورهای مختلف تولید می شود. شرکت‌ها در رونمایی از خودروهای خود همواره از ترفند های مختلف برای به نمایش کشیدن قدرت و آپشن های خود استفاده می کنند.

یکی از مقوله هایی که همواره مورد بحث و بررسی همه منتقدین و طراحان قرار گرفته، مبحث امنیت خودرو می باشد. به طوری که خودرویی که تولید می شود حتی اگر دارای آپشن های زیادی باشد، ممکن است فروش چندان بالایی را نصیب خود نکند. ولی چه بسا خودروهای عادی که آپشنهای نرمالی داشتند ولی با امنیت بالای خود فروش زیادی را نصیب خود کردند.

در بحث امنیت خودرو و فروش بالا می توان ولوو را مثال زد که گاها خودروهایش به لحاظ آپشن از دیگر کمپانی ها یک سر و گردن کم تر بوده است اما در عوض امنیت بالای خودروهایش آن را به صدر فروش خودروهای آن رده نزدیک کرده است.

شرکت‌ها برای رسیدن به امنیت پایدار سال ها روی خودروی خود کار می کنند و نمونه هایی از آن را در مکان هایی مورد تست و بررسی قرار می‌دهند. مبحث امنیت سوژه ها و بمب های خبری را ایجاد می کند به طوری که شرکت تسلا قول تولید خودرویی را تا سال ۲۰۲۲ داد که هیچ کس در درون خودرو به مرگ دچار نشود که توسط نقص در خودرو به وجود بیاید.

شرکت بنز با تولید خودرویی که فقط تنها راه ارتباطی آن با موتور ماشین ورودی آب و روغن آن می بود همگان را شگفت زده کرد و از اوج امنیت خودرو خود رونمایی کرد و ابتکار های مختلفی که دیگر شرکت ها برای رونمایی از خودرو خود به خرج دادند.

نقص فنی در امنیت خودرو

متأسفانه نقص فنی سالیان دراز است که گریبانگیر انسان بوده  و خرابی‌ها و خسارات زیادی را به بار آورده است و در همه ابزارآلات دنیا دیده می‌شود. نقص فنی در خودرو را می‌توان به دو حالت تقسیم بندی کرد:

۱. مستمر

۲.ناگهانی

نقص های مستمر

نقص فنی مستمر به مرور و طی روزها و سال ها پدید می آید و علت اصلی آن عدم استفاده صحیح است. ما در سایت تخصصی رینگ اسپورت همواره در تلاش هستیم تا شما را با قطعات مهم آشنا و نحوه استفاده صحیح از آن ها را به شما یاد دهیم.

برای جلوگیری از فرسودگی های مستمر و نقص فنی به وجود آمده از آنها باید خودرو را به طور مداوم در روزهای مشخصی چک کنیم، قطعات آن را مورد بازبینی قرار دهیم و از هر قطعه به طور صحیح استفاده کنیم. این انتظار می رود که راننده از قطعات خراب شده به صورت مستمر آگاه باشد و برای حل مشکل آن چاره‌ای بیندیشد و قطعه فرسوده و خراب را با قطعه جدید جایگزین کند تا سطح امنیت خودرو را بالا ببرد.

در زیر به معرفی چند قطعه که احتمال خرابی زیادی دارند می‌پردازیم:

پلوس

قطعه بسیار مهم که کار آن انتقال نیروی دیفرانسیل به چرخ ها و حرکت آنها می باشد.این قطعه از قطعه های کوچکتری تشکیل شده است مانند سر پلوس، گردگیر ،سه شاخه پلوس و برخی دیگر که عمده خرابی پلوس متعلق به قطعه گردگیر پلوس و پاره شدن آن می باشد. رانندگی کردن بد و رانندگی با دنده اشتباه ول کردن ناگهانی کلاچ و ترمز گرفتن بد باعث خرابی این قطعه می شود.با بازدید های دوره ای می توان به خرابی گردگیر پی برد و اقدام به تعویض آن کرد.

جهت آشنایی بیشتر با پلوس و خرابی های آن به مقاله پلوس و خرابی های آن مراجعه نمایید.

دیسک ترمز و لنت

از مهمترین قطعات خودرو به شمار می آید و به صورت دایره ای در داخل چرخ قرار دارد برروی دیسک ترمز لنت قرار دارد که بدون لنت ترمز گرفتن امکان پذیر نمی باشد.لنت  قطعه ای  به صورت مصرفی می باشد و بسته به نیاز و مصرف شما و مرغوبیت جنس شما نیاز به تعویض آن می باشد.

دیسک را عوامل متعددی می تواند خراب کند که از مهم‌ترین آنها استفاده نادرست از ترمز می‌باشد. داغ شدن آن و عدم تعویض به موقع لنت از مهمترین عوامل فرسودگی دیسک می باشد.

سپر و گلگیر خودرو

از مهمترین بخش‌های بدنه خودرو می باشد که علاوه بر زیبایی  برروی کنترل خودرو و گرفتن ضربات نقش موثری  داردو همچنین از قطعات درونی خودرو و موتور ماشین محافظت می کند.به علت رانندگی نادرست و رعایت نکردن علائم راهنمایی این دو قطعه بیشتر از بقیه قطعات در معرض خرابی قرار دارند و گلگیر خودرو به علت بیرون زدگی از بدنه خودرو دچار آسیب بیشتری می شود.

طبق خودرو

قطعه ای رابط در خودرو که از جنس فلز میباشد و از طرفی به سیستم تعلیق و از طرف دیگر به شاسی خودرو متصل میباشد .

در جاده ها و راه های نا مساعد و دارای پستی بلندی  های زیاد بیشتر شامل خرابی میشود متاسفانه بعضی از راننده ها خرابی این قطعه را متوجه نمیشوند ولی با کمی دقت به صدای آن می توان به اشکال در این قطعه پی برد.

فیوزها

سیستم برق خودرو بسیار پیچیده می باشد و فیوز از جمله قطعاتی هست که بیشترین خرابی را دارد از این جهت در بعضی از ماشین ها فیوز های اضافه نیز وجود دارد فیوز به علل متفاوتی می سوزد به طوری که فیوز وظیفه این را دارد که اگر جریان برق بیش از حد مجاز بود برق را از آن سیم یا شاخه قطع کند به این صورت که رشته سیمی که داخل فیوز قرار دارد میسوزد و اتصال قطع می شود.به طوری می توان فیوز را جان فدا تشبیه کرد که جان خود را فدا می کند تا دیگر قطعات در سلامت بمانند.خراب شدن فیوز ها نشانه ایراد در سیستم برق خودرو است و نباید به راحتی از آن گذشت.

نقص های ناگهانی خودرو

طبیعتا انتظار نمی رود که راننده از به وجود آمدن احتمالی این نقض ها در امنیت خودرو باخبر باشد ولی با چک  کردن دوره ای می‌توان از وقوع چنین حادثه‌ای نیز جلوگیری کرد. خرابی های ناگهانی در لحظاتی که خودرو در حرکت است به وجود می آید. عمدتاً باعث بر هم خوردن تمرکز راننده می شود و در این مواقع بهترین کار ممکن که شما می‌توانید انجام دهید، حفظ تمرکز خود و آرامش پیدا کردن است تا این که بتوانید راه چاره را پیدا کنید که عموما کمتر اتفاق می افتد! از نقص های ناگهانی می توان به موارد زیر پرداخت:

بریدن ترمز

بریدن ترمز از معروف ترین نقص های فنی ناگهانی در امنیت خودرو می  باشد که به دو صورت پر و خالی اتفاق می‌افتد:

اگر شما پدال را تا آخر فشار دهید و به راحتی پایین بیاید و ماشین شما از سرعتش کم نشود و ایست نکند و یا عملاً ترمز شما کار نکند، به آن ترمز خالی گفته می‌شود. ولی اگر شما قادر به پایین بردن پدال خود نمی باشید و پدال محکم سر جای خود قرار دارد و حرکت نمیکند، به آن ترمز پر گفته می شود که در این شرایط ممکن است که جسمی خارجی در زیر پدال ترمز گیر کرده باشد و یا حتی کفپوش نیز مانع ترمز کردن شما باشد و علت دیگر و اصلی آن نیز می تواند مشکل از پمپ خودرو شما باشد .

در این مواقع که ترمز از کار می افتد، شما باید خودرو های جلویی و اطراف را از این حادثه باخبر کنید و با زدن فلاشر و بوق به آن ها هشدار دهید. شما باید پای خود را از پدال گاز بردارید و ماشین با کاهش دور موتور به طور خودکار سرعتش کم میشود و شما به مرور از دنده کاسته و به اصطلاح معکوس می دهید، تا اینکه سرعت شما به زیر ۳۰ کیلومتر بر ساعت رسید. اکنون می توانید از ترمز دستی نیز برای تسریع عمل کاهش سرعت خودرو کمک بگیرید. فقط دقت کنید که استفاده از ترمز دستی در سرعت های بالا خطرناک است و استفاده از آن توصیه نمی شود.

ترکیدن لاستیک

ترکیدن و پنچر شدن لاستیک برای وسایل نقلیه زیاد به وجود می آید و به طور خیلی واضح باعث پرت شدن حواس راننده و گرفتن فرصت واکنش از او می‌شود .ترکیدن لاستیک از علل متفاوتی سرچشمه می گیرد و مهمترین آن فرسودگی و گذشتن تاریخ انقضای لاستیک می‌باشد. در مواردی نیز عدم استفاده صحیح از تایر می باشد به طوری که تایر تحمل فشار وارده را ندارد و می ترکد.

بعد از این اتفاق خطرناک شما باید توجه کنید که به طور محکم و دو دستی فرمان را بگیرید و نگذارید خودرو منحرف شود و به یک سمت جاده کشیده شود و چپ کند. پس خیلی مهم است که فرمان را محکم بگیرید. در مرحله بعدی اصلا ترمز نگیرید و به آرامی پدال گاز را فشار دهید تا وزن خودرو را تقسیم کنید و به یک گوشه بیشترین وزن تمرکز پیدا نکند. حالا به آرامی پای خود را از روی گاز بردارید و بگذارید خودرو با شتاب کم از سرعتش کاسته شود سپس در کمال امنیت به کنار جاده متمایل شوید.

چند نمونه از نقص‌های فنی خودرو که کسی به آن‌ها توجهی ندارد

۱-همراستایی بین چرخ ها

اگر چرخ ها با یکدیگر همراستایی نداشته باشند فرمان به سمت خاص کشیده می شود و لاستیک ها زودتر فرسوده می‌شوند و همین امر خود می تواند عامل خطر ساز در هنگام رانندگی باشد.

۲-نقص کمک فنر ها

نقص در کمک فنر ها، خرابی و یا فرسودگی آنها در هنگام ترمز گرفتن می تواند باعث انحراف خودرو شود و یا حتی در سراشیبی ها و پستی بلندی ها و حتی دست اندازها باعث واژگونی خودرو شوند.

۳-شیشه خودرو

شیشه جلو خودرو از دو ورق شیشه تشکیل می‌شود که ما بین آنها را با موادی می پوشانند و روی آن ها را نیز کاور هایی قرار می‌دهند به طوری که اگر جسمی با شیشه برخورد کند یا شیشه و هر دلی شکسته شود و یا ترک بخورد تکه‌های آن به راحتی جدا نمی شوند و همان جا بر روی شیشه به صورت خرد شده باقی می مانند که باعث می شود در صورت آسیب دیدن شیشه تکه های تیز آن سریع به اطراف پرت نشود.

۴-اشکال در سیستم راحتی خودرو

برای رانندگی ایمن باید عوامل مزاحم را حذف کرد به طوری که حواس ما بیشتر به رانندگی باشد و نباید آنچنان شرایط راحتی را فراهم کرد به طوری که ما را به خواب فرو ببرد برای مثال هوای سرد برای انسان می تواند خواب آور باشد و اگر خودروی شما دارای بخاری مناسب نمی باشد سعی کنید که با آن در جاده‌ها رانندگی نکنید به طوری که ممکن است باعث خواب‌آلودگی شما شود و برعکس هوای بیش از حد گرم هم باعث خواب آلودگی می شود پس باید سعی در برقراری تعادل دما در خودرو کرد.

۵-کمربند ایمنی

یکی از عوامل مهم در امنیت خودرو کمربند ایمنی است، کمربند باید از هر لحاظ سالم و استاندارد باشد زیرا در صورت خارج شدن از حالت استاندارد تسلط شما را از فرمان ،ترمز و پدال ها کم میکند و ممکن است عواقب جبران ناپذیری را برای شما به همراه داشته باشد.

۶-محکم نبودن رینگ و قالپاق و قطعات دیگر خودرو

اگر رینگ و قالپاق یا قطعات دیگر خودروی شما و حتی قطعات تزئینی که به خودروی شما متصل می باشد محکم و سر جای خود قرار می گیرند به مرور زمان از خودروی شما جدا شده و بر مسیر دیگر خودروها به حرکت در می آید که می تواند باعث تصادف های شدید و زنجیره ای در خیابانها و جاده ها شود.

۷-اگزوز

شاید بگویید که اگزوز تاثیری در امنیت خودرو ندارد اما اگر اگزوز خودروی شما محکم نباشد ممکن است با تکان های شدید کنده شده و بر روی زمین بیفتد و تمرکز شما را گرفته و باعث زدن ترمز ناگهانی شود که تصادفی را به وجود بیاورد اگر اگزوز خودرو شما دارای صدای بلند و ناهنجاری باشد و یا دود بسیار زیادی تولید کند می تواند تمرکز دیگر راننده ها را گرفته و مشکلاتی را به بار آورد.

۸-چراغ ها

خرابی چراغ های شما می تواند امنیت خودرو را با مشکل مواجه کند و علائم نا مناسبی را برای دیگر راننده‌ها مخابره کند که از مهمترین این چراغها چراغ ترمزمی باشد که اگر دائم روشن باشد پیام نادرستی را به خصوص در جاده‌ها و بزرگراه‌ها به راننده های پشت سر القا می کند و اگر خاموش باشد راننده های پشت نیز از وجود موانع با خبر نمی شود شاید این امر در کوچه های باریک قابل مشاهده نباشد ولی مطمئناً در راه های بزرگ تر به وضوح قابل مشاهده است.

برای اینکه نقص های فنی خودرو خویش را به حداقل برسانید از چک کردن قطعات خودرو به صورت دوره ای خودداری نکنید و همواره خودرو خود را مورد بررسی قرار دهید وهمواره از افراد متخصص در این زمینه مشورت و راهنمایی بخواهید.

امنیت خودرو را می توان به دو دسته فعال و غیر فعال تقسیم کرد

امنیت فعال

به آن دسته از تجهیزاتی گفته می شود که از زمان زده شدن استارت شروع به کار می کند و در امنیت خودرو نقشی موثر دارند، مانند سیستم پایدار کننده خودرو. این سیستم با ایجاد پایداری برای خودرو ، در تمام حالات ممکن رانندگی را برای شما ایمن میکند.

سیستم هشدار دهنده 

این سیستم همواره در حال بررسی نکاتی می باشد که راننده از آنها غفلت کرده و یا اتفاقاتی می باشد که ممکن است راننده با آنها برخورد کند و با هشدارهای خود راننده را از بروز حادثه آگاه و فرصت کافی را برای واکنش مناسب به او می‌دهد.

امنیت غیر فعال

 سیستم غیرفعال فقط در زمان تصادف و سانحه شروع به کار می کند و از بروز خسارت های جانی و مالی زیاد جلوگیری می کند. مانند:

ایربگ

ایربگ از آشناترین و مهم ترین سیستمهای غیر فعال در امنیت خودرو می باشد به طوری که هم اکنون در اغلب ماشین های تولیدی در جهان ایربگ موجود می باشد  پس از اختراع ایربگ تا سال‌ها از موفقیت و کارآیی ۱۰۰ درصدی آن اطمینانی وجود نداشت تا بالاخره در سال ۱۹۹۸ سازمان ایمنی جاده آمریکا آن را برای سرنشینان جلو خودرو استفاده کرد به طوری که ۶۳ درصد از مرگ و میرهای به وجود آمده در تصادفات را کاهش داد.

امروزه خودرو ها از انواع ایربگ ها برخوردارند مانند ایربگ برای سرنشینان عقب یا ایربگ های پرده که در اطراف داخل کابین نصب می شود.

امروزه بعضی از خودروها حتی برای افرادی که بیرون از خودرو نیز هستند کیسه‌های و قرار دادند تا در صورت برخورد با عابر پیاده به آنان نیز در امان باشد.

باید دقت کرد که در هنگام سوار شدن به خودرو حتما کمربند ایمنی را ببندید زیرا در صورت نبستن کمربند علاوه بر آسیب جدی وارده به شما باعث از کار افتادن ایربگ ها می شوید و آن ها عمل نمی کنند.ایربگ با کاهش نیروی وارده در واحد زمان شدت آسیب را کاهش می دهد.

ایربگ دارای سنسورهایی می باشد که در صورت برخورد با موانع باز می‌شود، اما این برخورد و باز شدن باید بسیار هماهنگ و حساب شده انجام می‌گیرد. زیرا ایربگ باید نه زود باز شود و نه دیر. چرا که در آن صورت نه تنها فایده ای برای شما نخواهد داشت، بلکه باعث آسیب نیز خواهد شد.

منطقه مچاله شدن

معمولاً بدنه خودرو از قطعات سفت تشکیل می‌شود که با کوچکترین ضربات و برخوردها از حالت اولیه خود دور نشود ولی قسمت های درونی خودرو مناطقی موجود می باشد که از فولاد نرم تشکیل شده است که این قسمت ها در جاهای ضربه پذیر خودرو بسیار وجود دارد مانند صندوق و کاپوت که در صورت برخورد نیروی ضربات را کم کرده و نیروی کمتری به داخل کابین و شما می‌رسد و با جمع شدن جلو و عقب اتومبیل از کابین خودرو مراقبت می کند.

اطلاع دهنده

بعضی از خودروها و کمپانی ها آپشن جدید و جذابی را برای خودرو خود قرار دادند به صورتی که اگر شما دچار سانحه و یا نقص فنی در امنیت خودرو در مکانی دور افتاده شوید،از طریق خودرو شما پیامی به نزدیکترین امداد رسانی ارسال شود و شرحی از اتفاقی که روی داده ارسال می کنند البته این آپشن هنوز همگانی نشده و برروی خودرو های خاص قرار گرفته است.

ایمنی و تیونینگ خودرو

متاسفانه به علت نبود مرجع معتبر و اختصاصی برای تیونینگ خودرو و دادن آگاهی مناسب به عامه مردم، مردم کشور ما بر این باورند که با تیونینگ کردن امنیت خودرو به مشکل می خورد و خود را از حالت استاندارد خارج می کند .اما این یک باور کاملا اشتباه در رابطه با تیونینگ به شمار می‌آید زیرا یکی از بزرگترین اهداف تیونینگ خودرو، بالابردن سطح ایمنی آن و استفاده از آن در آرامش کامل است. زیرا خودروهای تولیدی هر کدام می توانند دارای نقص هایی باشد که شما با تیونینگ کردن خودرو این نقص ها را پوشش دهید.

از جمله نقص هایی که با تیونینگ برطرف می کنند، بحث استحکام بدنه خودرو است که با نصب رول‌بار در خودرو های مسابقه‌ای به نهایت ایمنی اتاق خودرو میرسند.

تیم رینگ اسپرت همواره در تلاش است تا با دادن آگاهی و اطلاعات مناسب در رابطه با خودرو و تیونینگ آن شما را در این زمینه به ارتقا برساند و اطلاعات مفیدی را به شما عرضه کند. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه خودرو و حواشی و اخبار آن به سایت رینگ اسپرت مراجعه کنید.

سوالات متداول

در ادامه سوالاتی که امکان دارد برای شما در رابطه با موضوع امنیت خودرو به وجود بیاید آماده کرده‌ایم: